Ofte stilte spørsmål

Her finner du en liste over ord og definisjoner du kan komme over mens du besøker sidene våre og hva de betyr.

AutoPASS-avtale
En betalingsavtale for bompenger inngått med en godkjent AutoPASS-utsteder. Avtalen knyttes til ett kjøretøy og brukes til registrering og fakturering av bompasseringer.

Gyldig AutoPASS-avtale
En AutoPASS-avtale som er aktiv, ikke sperret, og der kjøretøyets registreringsnummer og bombrikke er korrekt registrert. Gyldig avtale er en forutsetning for rabatter og fritak.

Bombrikke
Elektronisk identifikator montert i kjøretøyet som brukes til å registrere bompasseringer. Brikken må være korrekt montert og knyttet til riktig kjøretøy for at avtale, rabatter og fritak skal gjelde.

Timesregel (60-minuttersregel)
Regel som innebærer at det kun belastes én bompassering per kjøretøy innenfor en periode på 60 minutter, uavhengig av antall passeringer i denne perioden.

Bompassering
Registrert kjøring gjennom en bomstasjon. En bompassering utløser normalt betaling, med mindre timesregel, fritak eller andre unntak gjelder.

Bomtakst
Beløpet som belastes for én bompassering. Taksten bestemmes av kjøretøyets takstgruppe og eventuelle rabatter eller fritak.

Takstgruppe
Klassifisering av kjøretøy som brukes for å fastsette bomtakst. Takstgruppe bestemmes av kjøretøytype og tillatt totalvekt, slik den er registrert i kjøretøyregisteret.

Takstgruppe 1 (lette kjøretøy)
Kjøretøy med tillatt totalvekt til og med 3 500 kg. Dette omfatter blant annet personbiler og varebiler.

Takstgruppe 2 (tunge kjøretøy)
Kjøretøy med tillatt totalvekt over 3 500 kg, inkludert lastebiler og busser.
Tunge kjøretøy som brukes i næringsvirksomhet er pålagt å ha gyldig AutoPASS-avtale.

M1-kjøretøy
EU-klassifisering for personbiler beregnet for persontransport, med maksimalt åtte passasjerplasser i tillegg til fører. M1-klassifisering brukes blant annet i vurdering av takstgruppe.

Nullutslippskjøretøy
Kjøretøy uten direkte utslipp av CO₂ under bruk, for eksempel elbiler og hydrogenbiler. Slike kjøretøy kan ha egne takster eller rabatter, avhengig av gjeldende regelverk.

Fritak
Unntak fra betaling av bompenger som gis til bestemte kjøretøy eller brukergrupper når fastsatte vilkår er oppfylt. Fritak forutsetter alltid gyldig AutoPASS-avtale med tilknyttet bombrikke i bilen.

Fritaksordning
Regelverk som beskriver hvem som kan få fritak, hvilke kjøretøy eller situasjoner som omfattes, og hvordan fritaket registreres og kontrolleres.

HC-kort (parkeringstillatelse for forflytningshemmede)
Offentlig parkeringstillatelse som kan gi rett til fritak fra bompenger når kortet er gyldig og knyttet til kjøretøy med AutoPASS-avtale. Hvilke fritak HC-kort gir avhenger av bestemmelsene for det gjeldende bompengeprosjektet/bomringen.

Kollektivtransport i rute
Kjøretøy som inngår i fast, offentlig godkjent kollektivtilbud, og som kan være omfattet av fritaksordning.

Utrykningskjøretøy
Kjøretøy brukt av nødetater i aktiv tjeneste, for eksempel politi, brann og ambulanse, som kan ha fritak fra bompenger.

AutoPASS-utsteder (også omtalt som avtalepartner eller avtaleutsteder)
Selskap som tilbyr AutoPASS-avtaler, leverer bombrikker og administrerer betaling og registrering på vegne av bilisten.

Prisen man betaler i bomstasjonene bestemmes av to faktorer: takst og rabatt. I tillegg kan det være egne takster for spesifikke kjøretøytyper.

• Uten gyldig AutoPASS-Avtale gis det ingen rabatt.
• Kjøretøy i takstgruppe 1 med gyldig AutoPASS-avtale og bombrikke får 20% rabatt. Enkelte bompengeprosjekter kan i tillegg ha ekstra rabatt for nullutslippskjøretøy.
• Kjøretøy i takstgruppe 2 får ingen rabatt, men alle kjøretøy med tillatt totalvekt over 3500 kg som brukes i næringsvirksomhet på norske veier må ha en gyldig AutoPASS-avtale og bombrikke montert i frontruten.
• Nullutslippskjøretøy i takstgruppe 2 kan i enkelte bompengeprosjekter få 100% rabatt med en gyldig AutoPASS-avtale og bombrikke

Du finner oppdatert informasjon om gjeldende takster og rabatter hos Vegamot. 

Oppdatert informasjon om priser finner du under Bompenger

For kjøretøy i takstgruppe 1 er hydrogen og gasskjøretøy likestilt med elbiler, mens for kjøretøy i takstgruppe 2 får hydrogenkjøretøy 100 prosent rabatt av ordinær takst. Rabatten gjelder også gasskjøretøy (GA) i takstgruppe 2.

Det finnes ikke egne takster eller rabatter for hybridbiler, de blir belastet etter den takstgruppen de tilhører.

I Kristiansund er elektrisk varebil likestilt med elbil og får da samme rabatt.

For traktor gjelder ordinær takst for kjøretøy i takstgruppe 1 (for kjøretøy under 3 500 kg) eller takstgruppe 2 (for tyngre kjøretøy).

Hva man betaler for ATV (firehjuling) avhenger av hvordan kjøretøyet er registrert.

• Hvis ATV-en er registrert som traktor (T- eller T3-registrert), gjelder samme regler som for traktorer 
• Hvis ATV-en er registrert som vanlig motorvogn, for eksempel personbil (M1) eller motorsykkel (L7e), må du betale ordinær takst i takstgruppe 1.

Nei – mopeder, scooter og motorsykler (MC) betaler ikke bompenger i Norge

Kjøretøygruppe M1 omfatter kjøretøy beregnet for persontransport med inntil åtte sitteplasser i tillegg til førersetet. De fleste bobiler, campingbiler og enkelte større personbiler inngår i denne kjøretøygruppen.

Fra 4. april 2016 ble det innført en ordning som gjør at biler over 3 500 kg i kjøretøygruppe M1 kan få samme takst som biler under 3 500 kg.

For å få denne taksten kreves det gyldig AutoPASS-avtale, og bombrikke som blir lest ved passering.

Vi viser til avtalebetingelsene, punkt 2.9:
Kunden har krav på rabatt og eventuelt fritak for passeringer når brikken er avlest og avtalen er gyldig. Retten til rabatt og eventuelt fritak bortfaller når avtalen sperres, for eksempel ved overskredet kredittgrense, når ubetalte krav sendes til inkasso, eller ved mangelfull adresse i henhold til punkt 2.4. Fakturaer sendes da til kjøretøyets eier.

Norske biler:
Kjøretøy registrert i Norge i gruppe M1 med gyldig AutoPASS-avtale og bombrikke blir automatisk belastet i takstgruppe 1.

Utenlandskregistrerte kjøretøy med AutoPASS-avtale og bombrikke:
Eiere av utenlandsregistrerte kjøretøy over 3 500 kg i kjøretøygruppe M1 med gyldig AutoPASS-avtale og bombrikke, må ta kontakt med sin brikkeutsteder for å dokumentere og registrere at kjøretøyet oppfyller kravene. Dette sikrer at kjøretøyet belastes i takstgruppe 1.

Utenlandskregistrerte kjøretøy uten AutoPASS-avtale og bombrikke:
Eiere av utenlandsregistrerte kjøretøy over 3 500 kg i kjøretøygruppe M1 uten gyldig AutoPASS-avtale og bombrikke må kontakte Epass24 for å dokumentere og registrere at kjøretøyet oppfyller kravene. Dette sikrer at kjøretøyet belastes i takstgruppe 1.

Et månedstak er en maksgrense for hvor mange betalende bompasseringer et kjøretøy kan ha per kalendermåned med en gyldig AutoPASS-avtale og bombrikke.
Når taket er nådd, belastes ikke kjøretøyet for ytterligere passeringer den måneden. Dette er en fordel for folk som kjører mye, og taksten varierer mellom ulike bomringer og prosjekter.

I Bypakke Kristiansund er månedstaket 60 betalbare passeringer per kalendermåned. 

Timesregel betyr at du kun betaler for én bompassering innenfor et gitt tidsintervall. I Bypakke Kristiansund er dette intervallet en time (60 minutter).

Eksempel:
Du skal hente noen fra trening i et område med 60 minutters timesregel. Du kjører gjennom bomstasjonen på vei til treningsstedet og passerer den igjen når du kjører hjem. Hele turen tar rundt 40 minutter.
I dette tilfellet betaler du bare for den første passeringen – fordi begge passeringene skjer innenfor 60 minutter.

I utgangspunktet betaler man for hver enkelt passering, men enkelte bomprosjekter har ordninger som kan føre til at noen passeringer ikke belastes. Eksempler på slike ordninger er timesregel, månedstak og 100 % rabatt for nullutslippskjøretøy.
NB: Enkelte av disse fordelene forutsetter gyldig AutoPASS-avtale og bombrikke.

Informasjon om dette hos Bypakke Kristiansund finner du under Bompenger.

Timesregelen gjelder kun dersom det går mindre enn 60 minutter mellom passeringene, uavhengig av årsaken til at tiden blir lengre (for eksempel kø eller stans i trafikken).

Ja.

Dersom et kjøretøy skal fraktes gjennom bomstasjoner på en bergingsbil, må du huske å fjerne bombrikken før transporten.

• Hvis kjøretøyet passerer med bombrikke, tas det ikke bilde av passeringen, og vi kan derfor ikke bekrefte at kjøretøyet ikke kjørte gjennom bomstasjonen for egen maskin. I slike tilfeller vil passeringen bli belastet for bompenger.
• Hvis kjøretøyet passerer uten bombrikke, tas det bilde av passeringen. Bilder av kjøretøy som tydelig fraktes på bergingsbil blir automatisk slettet, og passeringen medfører da ingen kostnad.

Et kjøretøy som passerer med alle fire hjulene i bakken regnes alltid som en ordinær passering. Dette betyr at du også må betale bompenger dersom kjøretøyet blir tauet gjennom en bomstasjon.

"Nullutslippskjøretøy" er en gruppebetegnelse for kjøretøy som ikke slipper ut klimagasser eller annen luftforurensning under drift. Dette inkluderer for eksempel elbiler og hydrogenbiler.

Følgende takstgrupper gjelder ved passering i bomstasjoner i Norge:

Takstgruppe 1

• Kjøretøy med tillatt totalvekt inntil 3,5 tonn.
• Alle kjøretøy i kjøretøygruppe M1 (personbiler), uavhengig av vekt. For at kjøretøy over 3,5 tonn skal inngå i takstgruppe 1, kreves det gyldig  AutoPASS-avtale og bombrikke.

Takstgruppe 2

• Kjøretøy med tillatt totalvekt over 3,5 tonn, med unntak av biler registrert i kjøretøygruppe M1 (med gyldig avtale).
• Kjøretøy med tillatt totalvekt over 3,5 tonn som brukes i næringsvirksomhet. Det er obligatorisk for alle kjøretøy over 3,5 tonn som benyttes i næring i Norge å ha gyldig AutoPASS-avtale og bombrikke i takstgruppe 2. 

Nei, det er ikke moms på bompenger

Priser og rabatter hos de ulike bompengeselskapene avhenger av hvilken takstgruppe kjøretøyet tilhører.

Følgende takstgrupper gjelder ved passering i bomstasjoner i Norge:

Takstgruppe 1

• Kjøretøy med tillatt totalvekt inntil 3,5 tonn.
• Alle kjøretøy i kjøretøygruppe M1 (personbiler), uavhengig av vekt. For at kjøretøy over 3,5 tonn skal inngå i takstgruppe 1, kreves det gyldig  AutoPASS-avtale og bombrikke.

Takstgruppe 2

• Kjøretøy med tillatt totalvekt over 3,5 tonn, med unntak av biler registrert i kjøretøygruppe M1 (med gyldig avtale).
• Kjøretøy med tillatt totalvekt over 3,5 tonn som brukes i næringsvirksomhet. Det er obligatorisk for alle kjøretøy over 3,5 tonn som benyttes i næring i Norge å ha gyldig AutoPASS-avtale og bombrikke i takstgruppe 2.

Timesregel betyr at du kun betaler for én bompassering innenfor 60 minutter i Bypakke Kristiansund.

Eksempel:
Du skal hente noen fra trening. Du kjører gjennom bomstasjonen på vei til treningsstedet og passerer den igjen når du kjører hjem. Hele turen tar rundt 40 minutter.
I dette tilfellet betaler du bare for den første passeringen – fordi begge passeringene skjer innenfor 60 minutter.

I det faglige grunnlaget er taksten foreslått til 32 kroner (2023-verdi) per passering for vanlige personbiler (takstgruppe 1). Store kjøretøy (takstgruppe 2) skal betale 64 kroner (2023-verdi) per passering.
Den beregnede gjennomsnittstaksten er 17 kroner (2023-verdi), og prisene justeres årlig i tråd med konsumprisindeksen (KPI).

Endelig takst fastsettes og kunngjøres nærmere oppstarten av bomstasjonene. Da finner du pris under Bompenger

I Bypakke Kristiansund er det ingen rushtidsavgift, så prisen er den samme hele døgnet.

Månedstaket gjelder for alle som har gyldig AutoPASS avtale og brikke i bilen. Månedstak betyr at du bare betaler for et begrenset antall bompasseringer per måned, selv om du passerer flere ganger. 

Fritaket trer i kraft fra den datoen søknaden er ferdig behandlet og fritaket er registrert på en gyldig AutoPASS-avtale og bombrikken er festet i bilen.
Passeringer som finner sted før denne datoen omfattes ikke av fritaket, og vil bli fakturert som ordinære passeringer.

Fritaksordningen har ikke tilbakevirkende kraft.

Fritaket bortfaller dersom du ikke har en aktiv AutoPASS-avtale og bombrikke, for eksempel hvis avtalen blir avsluttet, sperret, stengt på grunn av inkasso eller bombrikken byttes.

Varigheten av fritaket fremgår av vedtaket du mottar: 

• Utløpsdatoen vil som regel være den samme som utløpsdatoen for ditt parkeringstillatelse (HC-kort).
• Dersom du fortsatt oppfyller vilkårene når fritaket utløper, er du selv ansvarlig for å søke om fornyelse.

Fritak for forflytningshemmede under 18 år:

• Når personer under 18 år er innehaver av parkeringstillatelsen, skal foresatt eller verge stå som avtalepart for AutoPASS-avtalen.
• Det kan knyttes inntil to bombrikker til barnets parkeringstillatelse.
• Fritaket gjelder frem til og med den måneden barnet fyller 18 år. Etter dette opphører fritaket automatisk, og den registrerte avtaleparten blir betalingsansvarlig for alle passeringer.
• Etter fylte 18 år skal brukeravtalen og parkeringstillatelsen stå i samme navn, og fritaket må eventuelt fornyes på nytt grunnlag.

Fritaket forutsetter en gyldig AutoPASS-avtale med bombrikke, og kan kun knyttes til ett kjøretøy.

Dersom fritaket gjelder et barn under 18 år, kan det knyttes til inntil to kjøretøy.

Det er ikke nødvendig å søke om nytt fritak så lenge du oppdaterer registreringsnummeret i AutoPASS-avtalen og flytter den eksisterende bombrikken til det nye kjøretøyet.
Fritaket følger automatisk avtalen.

Dersom du derimot får en ny bombrikke, må du søke om fritak på nytt, ettersom fritaket er direkte knyttet til brikkenummeret.

Ja, hvis du mottar en ny bombrikke, må du søke om fritak på nytt.

For å få fritak må HC-kortet ha en gyldighet på minst to år.

Dersom HC-kortet utløper mindre enn to år etter søknadstidspunktet, må du legge ved vedtaksbrevet fra kommunen i tillegg til HC-kortet. Dette er nødvendig for at vi skal kunne bekrefte at tillatelsen har en varighet på minst to år.

Nedenfor er en liste over fritak som det er mulig å søke om.
Alle fritak krever en gyldig AutoPASS-avtale og bombrikke.

• Uniformerte og sivile utrykningskjøretøy i tjenesteoppdrag
• Kollektivtransport i rute (med unntak av enkelte ferjeavløysingsprosjekt)
• NATO-kjøretøy i øvelse
• Kjøretøy som eies av NATO-hovedkvarteret JWC på Jåttå. Fritaket kan innvilges for inntil to år av gangen
• Diplomatkjøretøy i Oslopakke 3
• Hvis man er innehaver av et parkeringstillatelse for forflytninghemmede med gyldighet på mer enn 2 år, kan man søke om fritak for ett kjøretøy i bomringer.
• Fritak for Landbrukskjøretøy (traktor) når en eller flere bomstasjoner deler en landbrukseiendom i to.

Det kan, i særskilte tilfeller, forekomme lokale fritaksordninger eller særskilte fritak utover de fritakene som er nevnt ovenfor.

Motorsykler og mopeder blir ikke belastet for bompenger ved passering av automatiske bomstasjoner i Norge. 

Du søker om fritak via Vegamot sine sider: Vegamot

Hvem kan søke om fritak?

Følgende grupper kan søke om fritak for bompenger:
Innehavere av norsk parkeringstillatelse: Personer med parkeringstillatelse for forflytningshemmede som har en gyldighet på minst to år (jf. forskrift om parkeringstillatelse).

Utenlandske statsborgere: Personer som kan dokumentere forflytningshemming med et gyldig bevis merket med det internasjonale symbolet for forflytningshemmede, samt navn eller registreringsnummer.
Foreldre/foresatte: Foreldre eller foresatte til barn under 18 år som har gyldig parkeringstillatelse for forflytningshemmede.

Vilkår for fritak

For at fritaket skal godkjennes og gjelde, må følgende vilkår oppfylles:

• AutoPASS-avtale er påkrevd: Fritaket gjelder kun når du bruker en gyldig AutoPASS-avtale og bombrikke.
• Ett kjøretøy per fritak: Fritaket kan kun knyttes til ett kjøretøy. Bombrikken kan ikke flyttes mellom biler uten at avtalen endres.
• Valg av kjøretøy: Dersom du har flere biler, må du velge det kjøretøyet som brukes mest til å knytte fritaket til.
• Samme navn på kort og avtale: Parkeringstillatelsen (HC-kortet) og AutoPASS-avtalen må stå i samme navn. Unntak gjelder for barn under 18 år (se eget avsnitt).
• Ingen tilbakevirkende kraft: Fritaket gjelder fra det tidspunkt søknaden er godkjent, og har ingen tilbakevirkende kraft.

Særskilt for barn under 18 år

• To Kjøretøy/bombrikker for barn: Barn med gyldig HC-kort kan få fritak på to kjøretøy/bombrikker.
• Foresatt som avtalepart: Når barnet er under 18 år, skal foresatt eller verge stå som avtalepart for brukeravtalen.
• Varighet: Fritaket gjelder frem til og med den måneden barnet fyller 18 år.
• Fornyelse etter fylte 18: Etter fylte 18 år må parkeringstillatelsen og brukeravtalen stå i samme navn, og fritaket må eventuelt fornyes.
   

Dersom du har en gyldig parkeringstillatelse for forflytningshemmede (HC-kort), kan du søke om fritak for bompenger i enkelte bomprosjekter.
Fritaket forutsetter både en parkeringstillatelse med gyldighet på minst to år og en gyldig AutoPASS-avtale med bombrikke.
For mer informasjon, se Vegamot

Dersom du har fått innvilget fritak for forflytningshemmede (HC-kort) har du rett på fritak i bomringer rundt byområder. I regionen Vegamot er ansvarlig for gjelder dette følgende bompengeprosjekter:

• Miljøpakke Trondheim
• Bypakke Ålesund
• Bypakke Kristiansund

Nei, det er ikke fritak for bompenger for traktor/landbrukskjøretøy. Landbrukskjøretøy kan i særtilfeller søke om fritak i en gitt bomstasjon hvis en/flere bomstasjoner deler en lanbrukseiendom i to.

Du kan enkelt opprette eFaktura i nettbanken din.

Når du betaler en faktura fra brikkeutsteder, får du spørsmål om du ønsker å motta fremtidige fakturaer som eFaktura. Bekrefter du dette, vil du automatisk motta neste faktura rett i nettbanken, ferdig utfylt og klar til betaling.

Du kan lese mer om eFaktura på Privat (efaktura.no)

Faktura sendes via den første tilgjengelige fakturakanalen som er aktiv for ditt kundeforhold, i følgende rekkefølge:

1. EHF (Elektronisk Handelsformat – for bedrifter)
2. eFaktura / Vipps eFaktura
3. Digipost
4. Papirfaktura (post)

Dette betyr at systemet først prøver å sende faktura som EHF.
Dersom EHF ikke er tilgjengelig, sendes faktura som eFaktura/Vipps eFaktura – og hvis heller ikke det er mulig, sendes den til Digipost.

Alle fritak for bompenger krever at du ha en gyldig AutoPASS-avtale, og fritaket må være registrert på bombrikken.

Dersom du likevel mottar faktura for passeringer, kan det skyldes en av følgende årsaker:

•  AutoPASS-avtalen eller bombrikken er sperret
• HC-kortet som ligger til grunn for fritaket har utgått
• Endring av kjøretøy er ikke meldt inn i avtalen

Ta kontakt med Vegamot dersom du mottar faktura på en avtale som du mener skal ha fritak. Vegamot - Vegamot

Når et kjøretøy ikke har bombrikke, eller bombrikken ikke blir avlest, tas det bilde av registreringsnummeret. I sjeldne tilfeller kan systemet feiltolke tall eller bokstaver, slik at fakturaen sendes til feil bileier.

Dersom du mistenker at dette har skjedd i ditt tilfelle, ber vi deg kontakte Vegamot. Vegamot - Vegamot

Dersom et kjøretøy skal fraktes gjennom bomstasjoner på en bergingsbil, må man huske å fjerne bombrikken før transporten.

Hvis kjøretøyet passerer med bombrikke, tas det ikke bilde av passeringen, og vi kan derfor ikke bekrefte at kjøretøyet ikke kjørte gjennom bomstasjonen for egen maskin. I slike tilfeller vil passeringen bli belastet for bompenger.

Når et kjøretøy passerer uten bombrikke, tas det bilde av passeringen. Bilder av kjøretøy som tydelig fraktes på bergingsbil blir automatisk slettet, og passeringen medfører da ingen kostnad.

Mer at: Et kjøretøy som passerer med alle fire hjulene i bakken regnes alltid som en ordinær passering. Dette betyr at du også må betale bompenger dersom kjøretøyet blir tauet gjennom en bomstasjon.

Det kan være flere grunner til at du mottar faktura fra Vegamot selv om du har bombrikke i bilen. Den mest vanlige årsaken er at AutoPASS-avtalen som bombrikken er tilknyttet ikke er gyldig, eller at bombrikken er registrert på feil registreringsnummer.
Dersom du er usikker på om bombrikken er aktiv eller korrekt tilknyttet kjøretøyet ditt, må du kontakte din brikkeutsteder. Oversikt over utstedere finner du under Bompenger

Dersom du mener det er en feil på fakturaen, eller at grunnlaget for faktureringen ikke stemmer, må du ta kontakt med selskapet som har utstedt fakturaen.

Fair collection er det inkassoselskapet Vegamot benytter. Har du mottatt varsel eller faktura fra Fair collection, betyr dette at du ikke har betalt purring/inkassovarsel innen forfallsdato. 

Du finner en fullstendig oversikt over godkjente brikkeutstedere på: Kontakt et utstederselskap | AutoPASS. Med en gyldig AutoPASS-avtale og bombrikke får du rabatt i alle bompengeprosjekter i Norge, uavhengig av hvilket selskap du har bestilt bombrikken fra.

Med en gyldig AutoPASS-avtale og bombrikke får du samme rabatt i alle bompengeprosjekter i Norge, uavhengig av hvilket selskap du har bestilt brikken fra.
Du finner en fullstendig oversikt over godkjente brikkeutstedere på: Kontakt et utstederselskap | AutoPASS

Har du en AutoPASS-fergeavtale, har du som regel også en AutoPASS-avtale og bombrikke.
Er du usikker, kan du kontakte AutoPASS ferje: Kontakt oss - AutoPASS-ferje

Med en gyldig AutoPASS-avtale og bombrikke får du samme rabatt i alle bompengeprosjekter i Norge, uavhengig av hvilken brikkeutsteder du har valgt.
De ulike brikkeutstederne kan imidlertid ha forskjellige kostnader knyttet til selve brikken, og de kan også tilby ulike tilleggstjenester og funksjoner. Derfor må du selv vurdere hvilken utsteder som har de beste avtalevilkårene for din situasjon.

Kontakt et utstederselskap | AutoPASS
 

Brikkeutstedere har ikke lov til å ta betalt for å opprette eller ha en AutoPASS-avtale. De kan imidlertid ha ulike kostnader knyttet til selve bombrikken.
 

Brikkeutstedere innkrever for tiden ikke forskuddsbetaling for passeringer. Imidlertid kan enkelte utstedere kreve betaling for selve bombrikken, mens andre opererer med en abonnementsavgift for leie av bombrikken.
 

Når du har inngått en AutoPASS-avtale med en brikkeutsteder, vil du normalt motta bombrikken i posten. Det er viktig at brikken monteres i henhold til anvisningen som følger med. 
Ta kontakt med brikkeutstederen dersom du er usikker på plasseringen, eller hvis du har andre spørsmål om bombrikken.
 

Brikken skal ikke monteres på utsiden av bilden.

Dersom du har en gyldig AutoPASS-avtale og bombrikke, er denne gyldig i alle bompengeprosjekter i Norge. Du trenger derfor ikke å bestille ny bombrikke.
Er du usikker på om bombrikken din er gyldig eller om den er knyttet til riktig registreringsnummer, må du kontakte brikkeutstederen din.

En gyldig AutoPASS-avtale er en aktiv avtale med en brikkeutsteder, der bombrikken er knyttet til kjøretøyets registreringsnummer og sitter i det kjøretøyet den er registrert på.
Er du usikker på om bombrikken din er gyldig eller om den er knyttet til riktig registreringsnummer, må du kontakte brikkeutstederen din.

Dersom du ikke har bombrikke finner du en fullstendig oversikt over godkjente brikkeutstedere på: Kontakt et utstederselskap | AutoPASS

Alle kjøretøy med tillatt totalvekt over 3500 kg som brukes i næringsvirksomhet på norske veier er pålagt å ha en gyldig AutoPASS-avtale og bombrikke montert i frontruten.
Hvis du er usikker på om kjøretøyet regnes som brukt i næring, anbefales det at du tegner en AutoPASS-avtale og bruker brikke for å unngå problemer ved en eventuell kontroll.

AutoPASS-brikken skal alltid benyttes i det kjøretøyet den er registrert på. Dersom brikken flyttes til et annet kjøretøy, må AutoPASS-avtalen oppdateres.
Det kan ilegges gebyr ved kontroll dersom brikken er registrert på et annet kjøretøy enn det den brukes i. Du kan selv endre registreringsnummer på «Min side» hos din brikkeutsteder.

Påbudet gjelder på hele det offentlige vegnettet i Norge, også i områder uten bomstasjoner.

Unntak gjelder for militære kjøretøy tilknyttet NATO, NATO-styrker i Partnerskap for fred, samt kjøretøy tilpasset militært formål som eies av Forsvaret.

Dersom bombrikken kommer på avveie er det viktig at brikkeutsteder varsles så raskt som mulig slik at du får en ny bombrikke. Dersom det er innvilget et fritak (HC fritak, Bostedsfritak...) som er knyttet til bombrikken ta kontakt med bompengeselskapet som har innvilget fritakssøknaden din for kontrollere at fritaket er videreført til ny brikke. 

Det er viktig at brikken monteres i henhold til anvisningen som følger med.

Ta kontakt med brikkeutstederen dersom du er usikker på plasseringen, eller hvis du har andre spørsmål om brikken.

Per i dag er det ikke mulig å hente bombrikken fysisk.

Når du har inngått en AutoPASS-avtale med en brikkeutsteder, vil du normalt motta bombrikken i posten. Det er viktig at brikken monteres i henhold til anvisningen som følger med. 
Ta kontakt med brikkeutstederen dersom du er usikker på plasseringen, eller hvis du har andre spørsmål om bombrikken.

AutoPASS er den tekniske løsningen for bompengeinnkreving på norske offentlige veier, med over 350 bomstasjoner merket «AutoPASS». Betaling og rabatt krever gyldig AutoPASS-avtale og bombrikke. Passerer du uten avtale, tas bilde av registreringsnummeret og bileieren får faktura for passeringen. Mer informasjon: AutoPASS | AutoPASS

Kjøretøygruppe M1 omfatter kjøretøy beregnet for persontransport med inntil åtte sitteplasser i tillegg til førersetet. De fleste bobiler, campingbiler og enkelte større personbiler inngår i denne kjøretøygruppen.
Fra 4. april 2016 ble det innført en ordning som gjør at biler over 3 500 kg i kjøretøygruppe M1 kan få samme takst som biler under 3 500 kg.

For å få denne taksten kreves det gyldig AutoPASS-avtale, og bombrikke som blir lest ved passering.

Vi viser til avtalebetingelsene, punkt 2.9: Kunden har krav på rabatt og eventuelt fritak for passeringer når bombrikken er avlest og avtalen er gyldig. Retten til rabatt og eventuelt fritak bortfaller når avtalen sperres, for eksempel ved overskredet kredittgrense, når ubetalte krav sendes til inkasso, eller ved mangelfull adresse i henhold til punkt 2.4. Fakturaer sendes da til kjøretøyets eier.

Norske biler

Kjøretøy registrert i Norge i gruppe M1 med gyldig AutoPASS-avtale og bombrikke blir automatisk belastet i takstgruppe 1.

Utenlandskregistrerte kjøretøy med AutoPASS-avtale og bombrikke

Eiere av utenlandsregistrerte kjøretøy over 3 500 kg i kjøretøygruppe M1 med gyldig AutoPASS-avtale og bombrikke, må ta kontakt med sin brikkeutsteder for å dokumentere og registrere at kjøretøyet oppfyller kravene. Dette sikrer at kjøretøyet belastes i takstgruppe 1.

Utenlandskregistrerte kjøretøy uten AutoPASS-avtale og bombrikke

Eiere av utenlandsregistrerte kjøretøy over 3 500 kg i kjøretøygruppe M1 uten gyldig AutoPASS-avtale og bombrikke må kontakte Epass24 for å dokumentere og registrere at kjøretøyet oppfyller kravene. Dette sikrer at kjøretøyet belastes i takstgruppe 1.

Det finnes tre betalingsmåter for passeringer foretatt med utenlandske kjøretøy:

1. Tegn en AutoPASS-avtale med en brikkeutsteder. Da vil man få riktig takst i henhold til kjøretøytype samt rabatt på passeringene. Oversikt over brikkeutstedere finner du på autopass.no .
2. Registrer kjøretøyet på epass24.com og velg mellom faktura eller kreditkortbelastning. Da vil man få riktig takst i henhold til kjøretøytype.
3. Hvis man ikke velger tegne en AutoPASS-avtale og heller ikke og registrer seg hos epass24.com så vil man få faktura for passeringene fra ParkTrade. Passeringene faktureres med høyeste takst i gjeldene takstgruppe.

Det finnes to betalingsmåter for passeringer med foretatt med norske kjøretøy:

• Tegn en AutoPASS-avtale med en brikkeutsteder. Da vil man få rabatt og andre rabattordninger på passeringene. Faktura sendes direkte fra brikkeutstederen. Oversikt over brikkeutstedere finner du på autopass.no .
• Hvis man ikke har en gyldig AutoPASS-avtale vil eier av kjøretøyet motta faktura for passeringene.

En bomring er en gruppe av bomstasjoner som er plassert rundt et geografisk område, som oftest en bykjerne, slik at man ikke kan kjøre inn eller ut av dette området uten å betale bompenger.

En brikkeutsteder er betegnelse på et selskaper hvor du kan tegne en AutoPASS-avtale med tilhørende bombrikke. Kontakt et utstederselskap | AutoPASS
 

I Norge er det 5 regionale bompegeselskaper (Vegamot, Bompengeselskap Nord, Ferde, Fjellinjen og Vegfinans). Bompengeselskapene finansierer bompengeprosjektene i sin regionen, og dekker finansieringsforpliktelsene ved å kreve inn bompenger.
Bompenger fra bilister med AutoPASS-avtale kreves inn via en brikkeutsteder mens bompenger fra bilister uten en Autopass-avtale krever de inn selv.

I Møre og Romsdal og Trøndelag er Vegamot bompengeselskapet.

Rollen til Epass24 er å håndtere innbetaling av bompenger for utenlandsregistrerte kjøretøy som passerer bomstasjoner i Norge uten en gyldig AutoPASS-avtale og bombrikke. Epass24 utfører denne oppgaven på vegne bompengeselskapene i Norge.
 

AutoPASS ferje er en egen, nasjonal betalings- og rabattordning som gjør det mulig å betale for de fleste ferjereiser i Norge automatisk og med rabatt.
Dette er en tilleggsfunksjon for betaling av ferjereiser for deg som allerede har en AutoPASS-avtale og bombrikke i ditt kjøretøy.

Selv om du har AutoPASS ferje er det ikke automatisk at du også har vanlig AutoPASS. Sjekk med din avtaleutsteder. 

AutoPASS eller Statens vegvesen er ikke en betalingsformidler av bompasseringer og sender ikke ut SMS eller E-post med informasjon om utestående ubetalte regninger. Dersom du har mottatt en SMS eller E-post om betaling av bompenger, så er dette svindel og du må ikke trykke på lenken.

Dette er teknisk komplisert å forklare i detalj men her er en kort forklaring: Trådløs kommunikasjon som 5G, bluetooth, wifi med flere har tildelt egne frekvensområder de kan benytte. Hvis noen av kommunikasjonstjenestene er utenfor det tildelte frekvensområdet så kan det oppstå forstyrelser i kommunikasjonen som fører til et lite brudd, det er mest sannsynlig dette du har opplevd. Dette skjer hvis en digital sender/mottager kommuniserer utenfor det tildelte frekvensområdet for EU/Norge. Bomstasjonene i Norge er testet at de er innenfor det tildelte frekvensområdet for EU/Norge.

Det er et kamera som tar bilde av området rundt registreringsnummeret foran på kjøretøyet og det er et kamera som tar bilde av området rundt registreringsnummeret bak på kjøretøyet, i tillegg har disse 2 kameraene et reserve kamera hver. Reserve kamera blir benyttet hvis hovedkameraet ikke fungerer som det skal. Det man antar er mange kamera er infrarøde blitser. På en 2-felts bomstasjon kan der være opp til 12 slike blitser. Lyset er ikke synlig for mennesker og benyttes for å få gode tydelig bilder av registreringsnumrene. 
 

Bomplasseringene er oppført i søknaden for oppstart av nytt bompengeprosjekt og er utarbeidet lokalpolitisk. Deretter blir søknaden vedtatt av Stortinget.

Dette er politisk bestemt av Stortinget. Bruk av bompenger for å finansiere veibygging har lang tradisjon i Norge. I tillegg til å finansiere nye veier skal bompengesystemet bidra til å: redusere personbiltrafikken, øke fremkommeligheten for alle trafikantgrupper, redusere klimagassutslipp.

På veier som delvis finansieres med bompenger er det Stortinget som fastsetter takster og rabatter før innkrevingen starter opp.
Det må i forkant være lokalpolitisk enighet (fylkeskommune og kommune) om nivået på takstene.
Etter stortingets beslutning er det Statens vegvesen, Vegdirektoratet som er takstmyndighet. Bompengeselskapet kan søke Vegdirektoratet om prisjustering av takstene.
Alle andre endringer av takster og rabatter må først behandles lokalpolitisk før bompengeselskapet søker Vegdirektoratet om endringen.

Det er politikerne, både lokalt og nasjonalt, som bestemmer om det skal innføres bompenger på en strekning eller ikke. Innføring av bompenger krever et flertall i Stortinget. Stortinget har også satt bompengeinnkreving som en forutsetning for finanisering av større veiprosjekter i byene i landet. 

Vegamot er et regionalt bompengeselskap som eies av Trøndelag, Møre og Romsdal fylkeskommuner. Vegamot har som samfunnsoppdrag å finansiere bompengeprosjekt i regionen, og dekker finansieringsforpliktelsene ved å kreve inn bompenger.

Vegamot eies av Trøndelag samt Møre og Romsdal fylkeskommune.

Dersom du har passert bomstasjoner med et kjøretøy som ikke har en gyldig AutoPASS-avtale vil du automatisk få tilsendt en faktura til din folkeregistrerte adresse, eller elektronisk til din nettbank dersom du har aktivert dette.
Har du en gyldig AutoPASS-avtale på ditt kjøretøy vil passeringene bli registrert på bombrikken og fakturert med rabatt via din brikkeutsteder.

For bilister uten AutoPASS-avtale hentes adresseopplysninger automatisk fra Folkeregisteret.
Bompengeselskapet har derfor ikke mulighet til å gjøre endringer på navn og adresse, faktura vil bli sendt til kjøretøyets eier til adressen som står registrert i Folkeregisteret.

Bilister med AutoPASS-avtale kan kontakte sin brikkeutsteder for å endre adressen på fremtidige fakturaer.