Finansiering og økonomi

Her får du en forenklet oversikt over økonomien til Bypakke Kristiansund. Bypakken finansieres av midler fra Statens vegvesen, Møre og Romsdal fylkeskommune, Kristiansund kommune og gjennom bompenger.

Budsjett og handlingsprogram for 2026 er nå vedtatt og ligger i møtedokumentene for styringsgruppen sitt møte den 6. mars:

Møter og dokumenter: styringsgruppemøte 6. mars - Bypakke Kristiansund

Finansiering overordnet

Bypakke Kristiansund finansieres med midler fra stat, fylkeskommune, kommune og bompenger.

Partenes andel av bompengebudsjettet
Finansieringskilde	Millioner 2026-kroner
Bompenger	1772,2
Statlige midler	328,1
Fylkeskommunale midler	38
Kommunale midler (merverdiavgiftskompensasjon)	13,1
Sum	2164,9

For forklaring av finansieringen se handlingsprogrammet som ligger under Møter og dokumenter

Fordeling av midlene på tiltak, i prioritert rekkefølge

Prosjekter og tiltak - fordeling av midlene
Prosjekt ID	Prosjekt	Opprinnelig Styringsramme i 2026-kroner
1	Rv.70 Trollsvingen / Røsslyngveien og kollektivfelt Goma-Atlanten	210,4
2	Rv.70 Vikansvingen-Kontrollplassen	1 251,3
3	Busstopp i Langeveien	2,1
4	Opprusting av holdeplasser på strekninga Melkvika-flyplassen	20,7
5	Opprusting av holdeplasser i Nergata/Omagata	10,1
6	Opprusting holdeplasser i Seivikveien/Byskogen	3,6
7	Sanntidsskilting	14,9
8	Utbedring av trafikale forhold ved sykehuset	3,3
9	Utbedring skolevei Røsslyngveien	12,0
10	Rv.70 Rensvik undergang-Rensvikkrysset	457,2
11	Rv.70 Rensvikholmen g/s-bru	129,1
12	Rv.70 Persløkka g/s-bru	12,8
13	Parkeringsplass Atlanten - Folkeparken - Røsslyngveien	5,5
14	Utbedring Godhaugveien ved Frei Ungdomsskole	7,7
15	Utbedring sykkeltrasè Freiveien	12,0
16	Tilrettelegging for gange/sykkel ved trafikkmaskin Goma	7,7
17	Forlengelse av gang/sykkelvei fra kirka til H. Brichm. Vei	3,3
18	Forbindelse Campus-Normoria	9,8
19	Enkle strakstiltak TS	5,5
20	Utbedring holdeplasser	4,4
21	Sykkeltiltak Holmfjæra-Atlanten	3,3
22	Etablering av bomstasjoner	8,8
23	Administrasjon av bypakken	10,9
		2 206,1

Bompenger i bypakken

Bypakker er delvis finansiert av bompenger. Det nasjonale regelverket for bypakker sier også at kommunen og fylkeskommunen skal bidra med en egenandel på minst 20 prosent av investeringskostnadene (ekskludert mva) på kommunal eller fylkeskommunal vei.

Stortinget har bestemt at bompenger skal brukes for å være med å finansiere bygging og oppgradering av veiene mellom byene våre og for å finansiere vei-, kollektiv- og sykkelsatsing i selve byområdene. Kristiansund bystyre og Møre og Romsdal fylkesting har gitt sin tilslutning til at det skal benyttes bompenger for å realisere Bypakke Kristiansund gjennom tidligere prinsippvedtak og godkjenning av faglig grunnlag (18. april 2024 - Kristiansund bystyre) (10. juni 2024 - Møre og Romsdal fylkesting).

To bomstasjoner

Bypakke Kristiansund har en bomring bestående av to bomsnitt med automatiske bomstasjoner (AutoPASS) i Bypakke Kristiansund: På Nordsundbrua og Omsundbrua.

Kartbilde laget i forbindelse med stortingsbehandlingen av bypakken. Viser plasseringen av bommene ved broene over Nordsundet og Omsundet, og omtrentlig palassering for de statlige tiltakene i bypakken. Statens vegvesen

Takst for bompasseringer

Vi har en egen side som samler all informasjon om taksten for bompasseringer, takstgrupper, autopass, rabatter, fritak med mer:

Bompenger

Vil du vite mer om økonomien?

På vår side for Møter og dokumenter finner du det fulle handlingsprogrammet, årsrapport og saksdokumenter fra tidligere styringsgruppemøter.

Sist endret 30.03.2026 09:40